La aplicación Robotaxi de Tesla de Elon Musk ha superado a sus rivales de transporte, Uber y Waymo, en descargas de iOS en su día de lanzamiento.
Brett Winton, Chief Futurist en Ark Invest, informó que la aplicación obtuvo aproximadamente 80,000 descargas en dispositivos Apple durante su primer día de disponibilidad. Esta cifra más que duplicó el rendimiento de Uber y superó las mejores descargas en un solo día de Waymo de Alphabet por más de seis veces.
Tesla anunció el miércoles por la noche que la aplicación ahora estaba accesible en Apple, pasando el servicio de transporte compartido de la compañía de su fase limitada y solo por invitación. El fabricante de automóviles también confirmó planes para lanzar una versión para Android en un futuro cercano.
Una publicación en las redes sociales de Tesla decía: "La aplicación Robotaxi ahora es accesible para todos. Descarga para unirte a la lista de espera, con acceso ampliado que llegará pronto." Winton agregó que la aplicación había establecido un nuevo récord diario de descargas para Tesla.
Tesla adapta las medidas de seguridad de Robotaxi para cumplir con las regulaciones de Austin
El impresionante lanzamiento de la aplicación coincide con la expansión de Tesla de su huella operativa. El mismo día del anuncio de la aplicación, el fabricante de vehículos eléctricos reveló planes para ampliar su área de servicio en Austin, Texas, a 173 millas cuadradas. Además, Tesla declaró su intención de eliminar gradualmente a los conductores de seguridad de las operaciones de Robotaxi.
Texas implementó una nueva legislación el 1 de septiembre que exige la presencia de un conductor de seguridad a menos que el vehículo califique como autonomía de Nivel 4 o 5, que no requiere supervisión humana. El sistema de Tesla aún no ha alcanzado estos estándares.
Anteriormente, Tesla colocaba monitores en el asiento del pasajero delantero, equipados con botones de control para detener o desviar el vehículo si era necesario. Bajo la política revisada, los monitores ocuparán el asiento del conductor para viajes que impliquen conducción en autopista.
La cuenta oficial de Robotaxi de Tesla en X confirmó este ajuste, describiéndolo como "un paso cauteloso autoimpuesto hacia la expansión en las autopistas."
En respuesta a una actualización de un usuario de X sobre la lista de espera de Robotaxi, Elon Musk comentó: "El conductor de seguridad es una medida temporal durante los primeros meses para garantizar una precaución adicional. Anticipamos eliminar al conductor de seguridad para fin de año."
Los reguladores de California expresan preocupaciones sobre la seguridad
A pesar de las garantías de Musk sobre la inminente eliminación de los conductores de seguridad, sigue siendo incierto si Tesla puede eliminarlos legalmente en California para fin de año. Los reguladores estatales actualmente exigen pruebas adicionales e informes de cumplimiento antes de permitir vehículos completamente autónomos en las vías públicas.
Una prueba de Robotaxi compartida en X demostró la capacidad del vehículo para realizar tareas básicas como identificar lugares de estacionamiento, entrar y esperar a los pasajeros.
Las autoridades de California han mantenido un estricto control sobre los sistemas de conducción autónoma, permitiendo solo operaciones sin conductor para las empresas que pueden demostrar que sus vehículos son capaces de manejar todas las condiciones sin intervención humana. El software de Conducción Totalmente Autónoma de Tesla está categorizado como un sistema de Nivel 2, lo que requiere la presencia de un conductor humano.
En contraste, Waymo de Alphabet ya está operando flotas de vehículos autónomos en Austin, Phoenix, San Francisco, Los Ángeles y Atlanta, con planes de expandirse a más ciudades en el próximo año.
Las acciones de TSLA experimentaron un modesto aumento el jueves, cerrando a $338.53, un 1.33% más en la sesión. En el comercio fuera de horario, la acción subió aún más a $342.10, añadiendo un 1.05%. Las semanas recientes han mostrado que las acciones de Tesla presentan mínimos más altos e incluso máximos más altos, indicando una tendencia "constructiva" que sugiere una posible consolidación alrededor de estos niveles durante las próximas semanas.
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La aplicación Robotaxi de Tesla supera a Uber y Waymo en descargas del primer día
La aplicación Robotaxi de Tesla de Elon Musk ha superado a sus rivales de transporte, Uber y Waymo, en descargas de iOS en su día de lanzamiento.
Brett Winton, Chief Futurist en Ark Invest, informó que la aplicación obtuvo aproximadamente 80,000 descargas en dispositivos Apple durante su primer día de disponibilidad. Esta cifra más que duplicó el rendimiento de Uber y superó las mejores descargas en un solo día de Waymo de Alphabet por más de seis veces.
Tesla anunció el miércoles por la noche que la aplicación ahora estaba accesible en Apple, pasando el servicio de transporte compartido de la compañía de su fase limitada y solo por invitación. El fabricante de automóviles también confirmó planes para lanzar una versión para Android en un futuro cercano.
Una publicación en las redes sociales de Tesla decía: "La aplicación Robotaxi ahora es accesible para todos. Descarga para unirte a la lista de espera, con acceso ampliado que llegará pronto." Winton agregó que la aplicación había establecido un nuevo récord diario de descargas para Tesla.
Tesla adapta las medidas de seguridad de Robotaxi para cumplir con las regulaciones de Austin
El impresionante lanzamiento de la aplicación coincide con la expansión de Tesla de su huella operativa. El mismo día del anuncio de la aplicación, el fabricante de vehículos eléctricos reveló planes para ampliar su área de servicio en Austin, Texas, a 173 millas cuadradas. Además, Tesla declaró su intención de eliminar gradualmente a los conductores de seguridad de las operaciones de Robotaxi.
Texas implementó una nueva legislación el 1 de septiembre que exige la presencia de un conductor de seguridad a menos que el vehículo califique como autonomía de Nivel 4 o 5, que no requiere supervisión humana. El sistema de Tesla aún no ha alcanzado estos estándares.
Anteriormente, Tesla colocaba monitores en el asiento del pasajero delantero, equipados con botones de control para detener o desviar el vehículo si era necesario. Bajo la política revisada, los monitores ocuparán el asiento del conductor para viajes que impliquen conducción en autopista.
La cuenta oficial de Robotaxi de Tesla en X confirmó este ajuste, describiéndolo como "un paso cauteloso autoimpuesto hacia la expansión en las autopistas."
En respuesta a una actualización de un usuario de X sobre la lista de espera de Robotaxi, Elon Musk comentó: "El conductor de seguridad es una medida temporal durante los primeros meses para garantizar una precaución adicional. Anticipamos eliminar al conductor de seguridad para fin de año."
Los reguladores de California expresan preocupaciones sobre la seguridad
A pesar de las garantías de Musk sobre la inminente eliminación de los conductores de seguridad, sigue siendo incierto si Tesla puede eliminarlos legalmente en California para fin de año. Los reguladores estatales actualmente exigen pruebas adicionales e informes de cumplimiento antes de permitir vehículos completamente autónomos en las vías públicas.
Una prueba de Robotaxi compartida en X demostró la capacidad del vehículo para realizar tareas básicas como identificar lugares de estacionamiento, entrar y esperar a los pasajeros.
Las autoridades de California han mantenido un estricto control sobre los sistemas de conducción autónoma, permitiendo solo operaciones sin conductor para las empresas que pueden demostrar que sus vehículos son capaces de manejar todas las condiciones sin intervención humana. El software de Conducción Totalmente Autónoma de Tesla está categorizado como un sistema de Nivel 2, lo que requiere la presencia de un conductor humano.
En contraste, Waymo de Alphabet ya está operando flotas de vehículos autónomos en Austin, Phoenix, San Francisco, Los Ángeles y Atlanta, con planes de expandirse a más ciudades en el próximo año.
Las acciones de TSLA experimentaron un modesto aumento el jueves, cerrando a $338.53, un 1.33% más en la sesión. En el comercio fuera de horario, la acción subió aún más a $342.10, añadiendo un 1.05%. Las semanas recientes han mostrado que las acciones de Tesla presentan mínimos más altos e incluso máximos más altos, indicando una tendencia "constructiva" que sugiere una posible consolidación alrededor de estos niveles durante las próximas semanas.